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《卡车那点事》第一百四十一章 再进汽贸
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顺利地从内蒙再次拉煤回来,路过张家口的时候,张军下了车,在高速口打了个车,直奔汽贸。

小峰开车再走一百多里地,就接上李师傅了,小峰就可以休息了。

张军的兜里,揣着一张银行卡,这卡是在车上必备的,万一遇到什么情况,急需用钱,就可以用银行卡取钱了,钱不够了,也可以让家里快速地打钱过来。以备不时之需。

这卡里面,应该还有两万多块钱,交订车的订金足够。

这次张军选择了基业汽贸,因为在整个张家口,基业汽贸也是一个比较大的汽贸了,而且据说比庞大汽贸提车要快一点,早一天提车,早一天赚钱啊。

刚来到汽贸门口,下了车,就听到里面响起了鞭炮声。

随着鞭炮声,里面开出了一辆崭新的牵引头来。

“好高大威武!”张军不禁赞叹道。

漂亮的前脸,FAW三个字高高在上,就是有点眼花的感觉,挂着大红花,两边的反光镜反射着阳光,连下面的大灯都是那么炯炯有神。侧面的车门上,也是巨大的FAW,后面是有点驼背的样子,不过高大的外表掩盖了这个小缺点,总之,两个字,霸气。

过去了一辆,后面又是一辆,乖乖,这是一个人提的么?还是一个公司提的?一下提了两辆,不对,后面又驶来一辆,后面好像还有。

一共过去了五辆,都是清一色的后双牵引头,这可是解放J6啊!一辆低配版的也得二十六七万,这一下五辆,可就是一百多万啊,真是个有钱的主,希望自己将来也能拥有这么大的手笔。-=手打吧会员手打 www.shouDa8.com=*

收回羡慕的目光,张军走进了汽贸。

这个汽贸的停车场还是很大的,里面停放了一些刚刚送来的车,等着订车的人来提走。还有一部分,就是难以卖出的车。

张军边走边看,居然在里面发现了几辆少见的牌子:长安重卡。映像中长安是出小面包车的啊,什么时候也搞起重卡来了?不过看这车的样子,在这里呆了至少一年了,也无人问津。还有就是三环征腾,是彻彻底底的山寨车,高仿东风的,就连驾驶室,都是东风的天龙驾驶室,也是任凭风吹日晒,也找不到买主。

重卡是具有高技术含量的产品,虽然发动机,变速箱,后桥,驾驶室,都可以通过采购得到,但是如何匹配,是一个反复设计加实验的过程。比如一个修车场,买到各种配件,也可以攒起一辆重卡来,但这车的性能,肯定是有严重缺陷的,运行不了多长时间,就得每天都修车,各种管路,三大件的匹配,这里面可都是学问。

即使等两个月接车,也不愿意要这种现成的便宜车。

再走几步,就进了汽贸的大厅。

里面有几圈人在谈着,看来也是买车的了。

还好,张军走进去,就有人出来接待了,一个胖乎乎的中年人迎了上来。

“师傅您好,我是这里的销售经理,刘套山,您是来订车的吗?”

“刘经理您好,我想订一辆悍威。”张军说道。

“是买车拉煤吧?里边坐。”刘经理指了指前面的沙发。

张军看了看自己:下车前只是简单洗了洗手和脸,衣服还没换,上面还是煤灰,难怪对方一看,就知道自己是拉煤的,不过这条路上跑的车,基本都是拉煤的。

张军走过去,一屁股坐在沙发上,也不管是不是会弄脏他的沙发了,自己是客户,可就是上帝啊。

“对了,刚才我来的时候,那是谁一下接了五个车啊?”张军问道。

“哦,你说这个啊,这是我们的一个老客户了,开了个运输公司,也是拉煤为主,儿子要结婚了,买了五辆J6当婚车。”

乖乖,这有钱人就是不一样啊,自己结婚,只是雇了个广州本田婚车,还肉疼得不行,人家一下买了五辆J6当婚车,那可是一百多万啊!

“想订悍威?说一下您想要什么样的配置吧!”刘经理肚子大,墨水多,一下就引入主题。

“我现在已经有一辆悍威了,想再订一辆。”张军停顿了一下,说道:“我想要马力大一点的。”

“您是要后双的前双的啊?”刘经理问道。

“当然是后双的了。”张军答道。

“大马力?想要多大的啊?”

“有336的吗?”

“呵呵,”刘经理爽朗地笑了笑,肚子上的肉跟着一颤一颤。“要是在半年前,悍威最大也就是个310的发动机,现在可以配潍柴336的了,是不是还要法士特十二档啊?”

“当然了,就是想要个十二档的,现在的九档箱重车相当好使,提速快,就是空车跑不快,想找个空车快点的。解放不是一般都配锡柴和大柴吗?什么时候也配潍柴了?”

“也是最近才配的,原来的时候也是只有新大威才配潍柴的。”刘经理解释道。

张军想了一下,这要是配潍柴,也不错,毕竟潍柴是以皮实耐用闻名的,在这个行业里口碑很好,336马力也不错了,肯定比自己现在的要有劲吧。再配上法士特十二档变速箱,空车跑得快,重车有劲,不错,就这配置了。

“嗯,那就订这个336的发动机吧,再加上法士特十二档箱。”张军说道。

突然,张军想到了什么,问道:“这个发动机是高压共轨的吗?”

“不是,是大泵机。假国三。”刘经理知道张军也是内行了,直接就说明了是大泵的。

大泵机?张军有点犹豫了,经过这段时间,张军已经适应了自己这电控高压共轨的真国三发动机,虽然需要加正规的中石化的油,滤芯要经常换,但是这个机子也是有好处的,尤其体现在省油上。大扭矩在经济转速区就已经体现出来了,不再需要像原来那样大脚轰油门才能更有劲,除了内蒙那样的路敢空挡溜坡之外,别的地方都是带档溜坡,发动机还不喷油。

“有高压共轨的吗?”张军问道。

“没有,高压共轨最大是310的锡柴,配九档箱。336的潍柴都是大泵的,10升机,扭矩不错,反映挺好的。”刘经理说道。

好吧,鱼与熊掌不可兼得,那就大泵机吧,至少还不挑食呢。


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